2024年,江苏中特研发的管子管板焊接接头相控阵扫查系统完成加氢高压空冷器的第10000个焊接接头检测。

加氢装置高压空冷器采用丝堵式管箱,结构复杂,空间狭小,管子与管板需要通过丝堵孔进行焊接,焊接难度大,由于焊缝在管箱里面,无法采用射线或超声等方法进行检测,焊接质量难以保障。在高压含氢、硫化氢、氨、氯等腐蚀性介质的苛刻环境下操作的空冷器,焊接接头泄漏事故时有发生,高压易燃易爆的氢气、油气漏入大气,不但污染环境,引发大火,威胁生产装置和周边城市居民安全,而且造成重大经济损失。高压加氢空冷器每一次泄漏都会导致停产,造成经济损失达数十万至上百万元,如果考虑环境污染,失火爆炸等次生灾害,经济损失以千万计。

江苏中特与中石化广州工程有限公司、镇海炼化分公司哈尔滨空调股份有限公司合作,利用江苏中特自主研发的,达到国际领先水平的专用相控阵扫查系统,开展加氢高压空冷器管子管板焊接接头相控阵超声检测技术研究及工程应用课题研究。研究内容包括:针对加氢装置高压空冷器管子管板焊接接头特定缺陷检测的相控阵技术理论分析,缺陷特征和失效模式调研;管板焊接接头结构、型式、规格对相控阵检测的适应性研究,以及相应检测技术与工艺研究,编制加氢装置高压空冷器管子管板焊接接头相控阵检测技术规程等。

利用课题的研究成果,在加氢高压空冷器产品上推广应用管子管板焊接接头相控阵检测技术,有效地保证了焊接质量,杜绝了管头泄漏,保证了生产装置长周期运行,避免了停产带来的经济损失,以及环境污染、火灾爆炸等恶性事故。

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